VESTA電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成的，采用電磁來(lái)控制設(shè)備，通過(guò)電路的設(shè)置實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，也能很好的控制精度和靈活性。其較為明顯的特征便是能在高溫的環(huán)境下進(jìn)行正常的使用，通常來(lái)說(shuō)，能在高溫環(huán)境下進(jìn)行正常工作的設(shè)備，其材料都必須要具備耐高溫的特點(diǎn)。

 

　　當(dāng)有電流通過(guò)線圈時(shí)，產(chǎn)生勵(lì)磁作用，固定鐵芯吸合動(dòng)鐵芯，動(dòng)鐵芯帶動(dòng)滑閥芯并壓縮彈簧，改變了滑閥芯的位置，從而改變了流體的方向。當(dāng)線圈失電時(shí)，采用彈簧的彈力推動(dòng)滑閥芯，頂回動(dòng)鐵芯，使流體按原來(lái)的方向流動(dòng)。

 

　　今天小編要與大家分享的是VESTA電磁閥在保養(yǎng)方面容易碰到的誤區(qū)，希望能夠幫助到大家：

 

　　1、只保養(yǎng)空氣濾清器，不保養(yǎng)排氣管和消聲器有的機(jī)手從不清除排氣管道及消聲器積碳，致使積碳過(guò)厚，排氣截面積減小，造成廢氣排不*，新鮮空氣進(jìn)入不足，引發(fā)故障。

 

　　2、只注意柱塞偶件和噴油嘴針閥偶件的質(zhì)量，不注意出油閥偶件的質(zhì)量出油閥的作用一是密封，即將柱塞油腔與高壓油管隔開(kāi)，以免回流;二是停止供油時(shí)迅速減壓，保證噴油嘴斷油干脆。出油閥偶件質(zhì)量不好或磨損后，會(huì)造成柴油機(jī)許多故障。

 

　　3、只看油底殼機(jī)油數(shù)量，不注重質(zhì)量有些機(jī)手對(duì)機(jī)油只知補(bǔ)充，而忽視質(zhì)量檢查。殊不知，長(zhǎng)期使用的機(jī)油中含有大量的氧化物和金屬屑，造成潤(rùn)滑降低，零件磨損加劇。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)要按照規(guī)定的周期定期換機(jī)油。

 

　　4、只注意氣門和氣門座的狀態(tài)，不注意氣門彈簧的質(zhì)量氣門漏氣時(shí)，人們習(xí)慣檢查氣門和氣門座，而忽視氣門彈簧質(zhì)量的檢查。氣門彈簧彈力不足也是氣門漏氣故障的原因之一。

 

　　5、冷卻水只管添加，不管冷卻效果有些機(jī)手從不清除水垢，雖然冷卻水很足，但冷卻效果卻很差，從而引發(fā)多種故障。